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（中央社記者劉得倉曼谷5日專電）泰國新年假期不平靜，在「危險7日」3919件車禍中，造成478人死亡和4128人受傷，創下泰國近10年紀錄，泰國總理帕拉育要求整頓交通改善管理制度，並在4月潑水節前完成。
泰國是全球車禍死亡率第2高的國家，尤其是在每年的新年假期和潑水節假期，每年在泰國這兩個長假期，都被稱作「危險7日」，肇因於長假期，許多在外工作的人返鄉，加上飲酒和不守交通規則或疲勞駕駛等因素，車禍發生件數和死傷人數都會比平時高出許多。
根據泰國政府最新的統計，自去年12月29日至今年1月4日的車禍統計表顯示，7天共發生3919件車禍，造成478人死亡和4128人受傷，其中1月2日在春武里發生的兩車對撞車禍造成25人死亡最慘。近10年來，以2007年的新年假期449人死亡最多，其次2008年401年死亡，其餘都未超過400人罹難。
車禍原因以酒後駕車或騎車最多，其次是超速駕駛，其他如不載安全帽和無照駕駛都是肇禍的原因。泰國政府對此一現象已經要求大力整頓，包括跨省間的長途小巴將嚴格管理，並以長途大巴士取代，同時管理駕駛人避免過度勞累等。相關改善措施在4月的潑水節前完成，減少陸上冤魂。1060105
（中央社記者黃旭昇新北市27日電）新北市「淡海輕軌」工程進度已完成近5成，全台第一列跨國合作，從設計、製造到測試都在台灣完成的輕軌列車，已運抵淡水，後續將配合現場工程進度，準備進行線上運行測試。
新北市副市長李四川表示，第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工，象徵台灣未來在軌道運輸產業上，將與世界各國共同競爭，不僅是台灣的驕傲，也是輕軌工業重要的里程碑。
目前，淡海輕軌第一期工程進度已將近5成，後續列車將開始進行靜態測試，及性能調整等作業，並配合全線號誌及通訊系統測試，為107年底完工的目標，做好準備。
儘管淡海輕軌還要兩年才要通車，列車通電移動至淡海新市鎮站旁時，仍吸引許多關心的民眾與捷運迷拍照。列車經整理開放民眾上車參觀，特別邀捷運與軌道愛好者，近距離與列車面對面。
淡海輕軌列車由台灣車輛公司與德國福伊特公司（Voith Engineering Service）跨國合作，從設計、製造到測試，全車在台灣完成。
車輛外型以海為意象的流線型設計，車身彩繪的水藍色代表淡水河清流，白色象徵水面映射之日光，兩者交界處的漸層，比喻淡水河面波光粼粼，穿插一絲綠意，象徵觀音山倒影。大型的觀景車窗，可以瀏覽淡水美景。
新北市府捷運局今天表示，淡海輕軌列車也是全國第一輛全車使用LED燈具的軌道車輛。為讓國內輕軌系統朝向單純化、本土化，降低建置、營運及維修成本，淡海輕軌以「全生命週期」概念，從興建、營運到後續維修，都追求成本最佳化。
新北市府捷運工程局長趙紹廉表示，淡海輕軌第一期統包工程，包括綠山線自紅樹林站到崁頂站共11站，以及藍海線的台北海洋學院站、沙崙站及淡水漁人碼頭站等3站，全長9.55公里，設14個車站，1個機廠。
工程預計明年8月淡海輕軌全部15列車將陸續完工交車，107年底完工，完工營運後，淡水地區上、下班時間長期塞車的狀況可望紓緩。1051227
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